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              行業(yè)動(dòng)態(tài)

              液壓電磁換向閥的故障分析

              更新日期:2024-07-25
              摘要:

                電液換向閥的故障分析與排除  電液換向閥是電磁閥與液動(dòng)閥的組合,所以有關(guān)電液動(dòng)換向閥的···

              電液換向閥的故障分析與排除  電液換向閥是電磁閥與液動(dòng)閥的組合,所以有關(guān)電液動(dòng)換向閥的故障分析與排除可參考下述內容進(jìn)行。  

              手動(dòng)換向閥的故障分析與排除  手動(dòng)換向閥的故障分析與排除方法可參閱電磁換向閥的有關(guān)部分內容進(jìn)行。此外它還有下述故障。  

              1.手柄操縱力大 

               (1)原因分析。  1)閥芯與閥體孔配合間隙太小。  2)污物楔人滑閥副配合間隙,或因閥芯外圓表面和閥孔內圓表面拉傷有毛刺。  3)閥芯與閥體孔因幾何精度超差,在壓力較高時(shí)產(chǎn)生液壓卡緊力,或者回油背壓大。  4)閥芯與手柄連接處的銷(xiāo)子別勁等。 

               (2)故障排除。  1)拆開(kāi)闊,檢查閥芯與閥體孔配合間隙太小,過(guò)小時(shí)可適當研磨閥孔排除。  2)清洗閥內部,去毛刺,拉傷嚴重者予以更換。  3)研磨修復閥體閥芯,使其幾何精度在0.003~0.005mm以?xún)?,降低回油背壓?nbsp; 4)裝配好閥芯與手柄連接處,不得別勁。  

               2.換向不到位 

               (1)原因分析。  1)定位機構失效,手柄未能扳到位。例如定位鋼球、定位彈簧漏裝等導致定位機構失效。  2)鋼球座圈因磨損導致3個(gè)定位槽不能正確定位,或者本來(lái)就是因加工和裝配尺寸不對;對轉閥式閥為閥蓋上的3個(gè)鋼球定位孔尺寸分布不對。

                (2)故障排除。  1)補裝定位鋼球和定位彈簧。  2)更換鋼球座圈,修正閥蓋上的3個(gè)鋼球定位孔。

              電液換向閥是由電磁換向閥和液控換向閥組合而成的,其中電磁換向閥用于改變通到液動(dòng)換向閥兩端控制油路的流向,以改變閥芯的工作位置。稱(chēng)其為先導閥;液動(dòng)換向閥用來(lái)控制液壓系統中的執行元件。這種操控方式,實(shí)現了用較小的電磁鐵吸力來(lái)控制主油路大流量的換向,適用于大流量的液壓系統。 電液換向閥主閥芯的對中方式有彈簧對中和液壓對中兩種方式,當選用彈簧對中時(shí),先導閥應選用Y型機能的電磁換向閥,以******當主閥芯處于中位時(shí),兩端的控制油腔的液壓油保持與油箱連通,處于卸荷狀態(tài),容易使主閥芯保持在中間位置。當采用液壓對中時(shí),先導閥應選用P型電磁換向閥,確保主閥芯在中位時(shí),兩端保持有液壓控制油,使主閥芯兩端壓力平衡,保持在中位。 電液換向閥的控制油路進(jìn)油方式還分為內部進(jìn)油和外部進(jìn)油兩種,回油方式也有內部回油和外部回油兩種,可以根據系統實(shí)際需要靈活選擇。 4WE6E61B BSG-06-2B3B-D24-N1-48 672-1T MSW-04-X 608-1T MPW-01-2-40 DSHG-03-3C4-D24-N1-14 MSW-03-Y-30 MHA-01 1754-1T
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